DOBBELTE DÆK ELLER FRICTION?
Kørsel med eller uden dubbing er et spørgsmål om smag, og begge muligheder har deres fordele og ulemper.
Dubb giver bedre greb på is og underkølede veje, mens friktionsdæk ikke påvirkes af nogle gators dækforbud og giver en mere støjsvag kørsel.
Vælger du dubbing?
-Sørg for at køre dem ordentligt ind – du kan nemt gøre dette ved at køre langsomt i de første 50 miles. Undgå overdreven acceleration og bremsning, og undgå at tage kurver i høj hastighed. På denne måde skal du sørge for, at stiften sidder korrekt i knaphullerne, og at dækkene opretholder deres funktion i hele deres levetid.
– Det kan diskuteres, at piggdæk ville være et sikrere dæk. Ulykkesstatistikker viser, at dæk er overrepræsenteret, og det tyder måske på, at chauffører i dobbeltdækkede biler kører i den tro, at de ikke behøver at tage hensyn til bremseafstand osv. På samme måde. Kør forsigtigt uanset hvilket dæk du vælger!
HVAD DATO ANVENDES?
I Sverige ska dit køretøj har vinterdæk mellem 1. december – 31. marts og under de nuværende vintervejsforhold. Studded får bruges 1. oktober – 15. april, eller hvis det er eller frygtes at blive et vintermursteam.
MØNSTERDYBDE OG MONTERING
Designdybden til vinterdæk skal være mindst 3 millimeter.
De bedste dæk skal monteres bagpå (på samme aksel), hvilket reducerer risikoen for ledning og også risikoen for farlige sideruheld.
Du gør det også godt at stramme hjulboltene efter mellem 20-50 miles fra et dækskifte.
SLÄP
Vil du trække bilen? Derefter skal traileren være udstyret med den samme type dæk som traktorkøretøjet eller det dobbelte dæk. Hvis du kører med friktionsdæk på bilen, kan du derefter vælge mellem det eller dubbede dæk på traileren. Hvis du kører med et dæk på bilen, skal din trailer også have den.
Dæktryk
Sørg for, at du har det rigtige tryk i dine dæk – det påvirker både miljø og økonomi.
For lavt dæktryk har tendens til at bære ujævnt på dækket, det påvirker rullemodstanden negativt og fører til markant øget brændstofforbrug. Du får markant dårligere forhold i vandudjævning og dårligere bremselængde. På samme måde bærer du unødvendige og ujævne dæk på dæk med for højt dæktryk og har en mindre kontaktflade med vejen = dårligere sikkerhed.
TPMS – Dæktrykovervågningssystem
Brug en vane til at kontrollere dæktrykket efter dækskift. Hvis du har et TPMS-system installeret i bilen, skal det fortælle om trykændringer, og du skal derefter kalibrere dækkene efter en ændring.
Gode ting at have i bilen under vinteren
– Advarselstrekant
– Skyllevæske med frostvæske
– Isskraber, snebørste og sneskovl
– Refleksvest
– Lommelygte eller forlygte
– First Aid Kit
– Taske eller flaske sand eller grus
– Startkabler og tovværk
– Varmt tøj og tæpper
– Mobil oplader
– Tid
Pas på dig og dine kolleger – kør forsigtigt!